有个公司家被问到他为何喜爱帆海。他的回答是，帆海和运营公司有强烈的一同点：一个公司的开展需求整体职工的一同努力，就像一艘船要破浪行进，需求整体船员各司其职，一同合作，才干顺畅抵达目的地相同。
这也是贝咱们十分推重的理念。咱们一向不断的在通知咱们的合作同伴：咱们都有必要树立“这是咱们的船”的理念。
也即是说，每一自个都应当把自个效劳的公司看成是一艘船，一艘自个的船，这么你才会竭尽所能奉献自个的力气，自动、高效、热心地完结任务，用心去打造归于自个的“船”；还要将你的上级、搭档看作是和你风雨同舟的同伴，你们是一艘船上的合作者，并且只需每一自个都努力做好自个的作业，这艘船才会行进。
北京猎头公司认为每一自个的命运都将和这艘船紧紧地绑缚在一同，与船同生死、共命运。所以，你不光要为你的船奉献自个的悉数能力，你还要保护你的船，不让它在半途抛锚。
这也即是咱们着重的“主人翁精神”。前英特尔总裁安迪?葛洛夫（Andy S. Grove）曾应邀对加州大学伯克利分校毕业生宣告讲演。他在讲演中，提出了以下的主张：“不论你在哪里作业，都别把自个当成职工，而应当把公司看作是自个开的。自个的作业生涯，只需你自个可以把握。不论什么时分，你和老板的合作，最终受益者也是你自个。”
可是，这种心态在当今的职场却是并不多见的，他们总以为：“公司是老板的，我仅仅替老板作业，作业付出得再多，干得再出色，最终得到好处的永远是老板。”
假如你有做武士的兄弟，或许你多少了解一些戎行的作业，那么你就会改动这种不合理的知道。每一个武士都十分明白，他有必要和他的长官、他的战友风雨同舟；不然，他献身的也许性就会大大提高。在战场上就意味着生与死，每一个过错都也许意味着逝世。没有长官的智慧，没有战友的合作和保护，你是无法独自完结任务的。
北京猎头公司常说“商场如战场”，这么的处世原则在商场也是通用的。
在商场上，当然一次的失误并不会意味着逝世，但没有一个老板喜爱这种作业再三地发作。并且，你所从事的公司开展不顺畅，你的自个利益就会受到影响；假如公司运营不善，最终倒闭，你还得从头挑选作业。所以，你的利益和公司的利益是一同的，公司的开展也是确保你自个利益和开展前途的根底。因此，咱们说公司就如同一艘船，它需求一切船员（职工）竭尽全力、一同合作把船划向成功的对岸，一起，这条船也承载着它的船员（职工），避免他们掉入大海。
本来，老板和职工都是这条船上的一员，仅仅分工不一样，人物不一样罢了。在公司这条船上，老板是船长。这个职位赋予他的不只需权力，还有职责，他要考虑船的航向，要避免触礁或许碰到冰山，还要确保一船人的安全。
你一旦进入一家公司，就如同上了一条船，你唯一的挑选即是尽职尽责地完结好自个的本职作业，每一自个也都是这么，才干确保船在半途不会出问题，由于，谁也不期望船在茫茫的大海上抛锚，甚至有意外或许事端的发作。
和老板风雨同舟，意味着你不光可以和老板共享成功的高兴，更首要的是要在艰难时，可以替老板分忧。
以下这个故事的主角叫芬南，是让咱们十分敬佩的一个小伙子，他最初挑选到一家只需二三十自个的小计算机配件制作公司作业，而他的老板叫罗蒂，仅仅一个比他大三岁的年轻人。
就在芬南到公司的第三个月，公司接到了一个大的订单，为某计算机公司加工50万张硬盘。这对其时的公司来说，现已是超级订单了，这笔订单能否顺畅准时完结，对公司往后的开展将关系严峻。公司上下立刻就繁忙了起来，将悉数的资金都投入到这个项目中去了。
可是，商场风云改变多端，一方面由于技能不过关，另一方面由于管理上的忽略，所出产的硬盘呈现了严峻的质量缺点，被悉数退货。关于芬南地点的小公司来说，这无疑是一个极端沉重的冲击，不光没有赚到钱，反而欠了银行的债。银行知道消息后，不断上门来逼债。
后来，连付出水电费都成了问题。但老板罗蒂仍是四方筹借到了工资。发工资时，老板召开了会议，向职工阐明晰公司面对的窘境，并提出期望职工可以和他一同来应对这场艰难，在了解公司的境况后，很多职工都立刻辞去职务。还有一部分职工以为公司走到这一步，职责彻底应当由罗蒂来承当，所以他们向罗蒂索要赋闲补偿金。
这其间就有平常对罗蒂表明过忠心的人，这使罗蒂感到了十分的受伤害，于是他毫不犹豫地在他们的补偿协议书上签了字。那些本来没计划索要补偿金的职工见此情景也纷繁请求补偿，罗蒂都逐个满意了他们。
当看着素日里那些口口声声说要和自个一同打拼的职工拎着自个的东西离去，老板罗蒂感到了孑立，他以为公司就剩下了他一自个。但当他走出自个的单位时，他惊奇地发现还有一自个安静地在作业，这自个即是芬南。
芬南本来是一个素日里并不怎样挨近罗蒂，也很少和罗蒂攀谈的职工。罗蒂十分地感动，就走到芬南面前对他说：“你为何没有向我索要补偿金呢？假如你如今要，我会给你双倍的。我如今虽然现已身无分文了，但我相信我的兄弟会借给我的。”
“补偿金吗？”芬南笑了笑，“我根本就没计划脱离，为何要补偿金呢？”“你不计划脱离？”罗蒂显得十分惊奇，“莫非你以为公司还有期望吗？说实话，我自个都失掉决心了。”
“不，我以为公司还大有期望，你是公司的老板，你在，公司就在；我是公司的职工，公司在，我就该留下来。”芬南说。老板罗蒂被深深地感动了，“有你这么的职工，我当然应当振作起来！可是，我不忍心你和我一同喫苦，我事实上现已破产了，你仍是去找新的作业吧。”
“老板，我情愿留下来和你一同喫苦。公司开展好的时分，我来到了公司，如今公司有了艰难，我就脱离，这太不品德了。只需你没有宣告公司关门，我就有责任留下来。你方才不是说你的兄弟情愿协助你吗？假如你情愿承受我这个兄弟，那么就让我来协助你吧，我可以不要一分钱。”
芬南坚定地留了下来，并把自个的积储悉数借给了罗蒂。他的老板罗蒂为了归还银行和职工的补偿金，卖掉了仅有的一个加工车间和一切的设备，也卖掉了轿车。接下来的日子里，他们转变了运营的重心，开端给一些软件公司寄销软件。这种方法的投入很小，公司很快就有了起色，两自个忍受了半年的艰苦日子后，公司总算开端盈余了。尔后，公司进入了疾速的开展期，一年多后，公司就由负债转为盈余上千万美元。
一天，可贵有时间，芬南和罗蒂在一家咖啡馆喝咖啡，罗蒂说：“在公司最艰难的时分，是你给了我最大的协助。在其时我就想把公司的一半股权交给你，但其时公司还没有脱离窘境，我怕连累你，如今公司总算妙手回春了，我觉得是时分把它交给你了。一起，我真诚地约请你出任公司的总裁。”罗蒂说着，拿出了聘书和股权证明书一同交给了芬南。
这件作业对我有很深的牵动，老板是把握公司开展方向的人，是决议公司存在与否的人，那些可以与老板风雨同舟的人，必将得到老板最大的奖励。
北京猎头公司认为与老板风雨同舟，也包含尽职尽责地完结本职作业，最大也许地分管老板的压力，与老板站在同一情绪，支撑他、了解他。
记住：在这船上，你是主人，而不是一个乘客！由于假如你是乘客，那么，对待公司的情绪就会发作根本性的改变。一旦这条船呈现问题，你首要想到的是自个如何逃生，而不是想办法解决问题，克服艰难，度过危机。
在如今的公司团队里，作业规模的界定，本来仅仅每自个所该做的最小规模。对作业有着大志和热心的职工，决不会将自个限制在固有的作业规模以内，他们知道要想在作业上有一番成就，就有必要不断寻觅学习的时机，扩展自个对公司的奉献。
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