猎头资讯 Lyft和Uber猛挖Twitter技术人才
据国外媒体报道,在曩昔一年中,打车巨子Lyft和Uber相继挖走了Twitter几十位主要职工,其间包含高档工程管理人才。Lyft和Uber期望这些来自Twitter的管理和技术人才,能协助自个打造更具特色的使用。
在曩昔一年,Twitter的管理层堕入动乱中,其股价累计下跌了44%,这些都为Lyft和Uber从Twitter那里招募要害人才发明有利条件。高科技猎头表明,Twitter职工期望能到其他地方再创旧日的辉煌。
依据查找LinkedIn取得的数据,自2014年1月以来,至少有25位前Twitter职工加入了Uber,包含高层管理人员在内,如Twitter前工程副总裁拉菲·克里科里安(Raffi Krikorian),自本年3月后,他已成为Uber工程负责人。
Lyft挖走了Twitter约15名职工,其间包含高档管理人员和工程师,如彼得·莫雷利(Peter Morelli),后者现在是Lyft工程副总裁。
高科技猎头称,一家公司在很短的时刻内有这么多的人才流失,这是很不寻常的。
高科技猎头公司Dave Partners的创始人兼首席执行官戴夫·卡瓦哈尔(Dave Carvajal)指出,打车使用特别具有吸引力,由于他们旨在推翻交通运输业,就像Twitter曾推翻通讯职业相同。
另一家高科技猎头公司Hired的首席执行官梅于尔·帕特尔(Mehul Patel)表明:“Twitter正处于艰难时期。在硅谷,即将上市的大公司不是很多,而Lyft和Uber是其间的佼佼者。”
对Lyft和Uber来说,Twitter的职工特别具有价值,由于他们具有数据处理技术,能够协助这两家公司十分好地了解消费者行为,而这对打车效劳十分要害,它们期望自个的使用为客户带来个性化体会。
卡瓦哈尔:“这些人都是Twitter最尖端的人才。”
在硅谷,多家估值10亿美元以上的草创公司,包含Lyft和Uber在内,正计划初次揭露募股(IPO),它们加大了招兵买马的力度,因此对人才的争夺变得日益激烈。
Lyft一位女发言人通知记者,自2015年头以来,Lyft的职工规模现已增加70%以上,但她回绝泄漏该公司的详细职工数是多少。依据Uber的数据,在曩昔一年中,该公司职工总数增加了近1000人。这些数据不包含司机,Lyft和Uber将其归类为承包商而不是职工。
Twitter没有回答高科技猎头置评的恳求。
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